Замена масла в вариаторе

В настоящее время всё больше автомобилей комплектуется не привычными автоматами, а вариаторами. В связи с этим возникает немало вопросов относительно обслуживания такого типа коробки. Существует несколько видов замены масла в вариаторе, но сейчас мы расскажем о таком варианте, как частичная замена масла в вариаторе.

Во время частичной замены масла обновляется смазка, которая имеется в коробке. Сливают определенное количество жидкости, добавляют аналогичный объем свежего масла и далее корректируют конечный уровень смазки.

Перед такой процедурой стоит прогреть коробку переключения передач, достаточно проехать на автомобиле 10-15 км.

Кстати, рекомендуется обновлять не менее одной трети от объема всего масла, залитого в КПП.

Чтобы трансмиссионная жидкость полностью обновилась, частичную замену масла следует повторять 3-4 раза через 500-700 км. В процессе процедуры (в первый и последний раз) рекомендована замена всех фильтров вариатора, также необходима тщательная промывка поддона.

Во избежание неблагоприятных последствий при смешивании двух смазок, необходимо правильно выбрать трансмиссионную жидкость, соответствующую свойствам, допуску и производителю той, которая уже имеется. Специалисты наших автосервисов грамотно подберут правильное масло для вариатора Вашего автомобиля.

В наших техцентрах производится замена масла в вариаторе Ниссан Кашкай, Ниссан Х Трейл, Митсубиси Аутлендер, Тойота Рав, Рено, Субару, Ауди и других марок.